Szczegóły projektu

Opis projektu

Projekt zakłada montaż radarowego wyświetlacza prędkości przy wjeździe do miejscowości Piława (gm. Borne Sulinowo, pow. szczecinecki).
Projekt odpowiada na realne potrzeby mieszkańców Piławy, którzy wielokrotnie zgłaszali problem nadmiernej prędkości pojazdów na odcinku drogi powiatowej. W sezonie letnim ruch znacznie się zwiększa z uwagi na turystykę, co potęguje zagrożenie dla pieszych.

Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa mieszkańców – szczególnie dzieci, seniorów oraz pieszych – poprzez ograniczenie zbyt szybkiej jazdy i zwiększenie świadomości kierowców.

Radarowy wyświetlacz prędkości to urządzenie elektroniczne, które w czasie rzeczywistym mierzy prędkość nadjeżdżającego pojazdu i prezentuje ją na ekranie LED w formie cyfrowej. W przypadku przekroczenia dozwolonej prędkości, ekran zmienia kolor na czerwony i wyświetla komunikat ostrzegawczy (np. „Zwolnij!”). Dla kierowców jadących prawidłowo wyświetlany jest komunikat pozytywny (np. „Dziękujemy”) w kolorze zielonym. Możliwość jest również zaprogramowania 5ciu różnych komunikatów np. ilość punktów i kwotę mandatu (do tego dowolne treści i grafiki).


Montaż urządzenia zostanie wykonany na stalowym słupie o średnicy ok. 88 mm i wysokości 4 m. Słup zostanie osadzony w fundamencie prefabrykowanym (lub betonowym klasy B-20 o średnicy 300/400 mm) i głębokości 1,0 m. Panel fotowoltaiczny zamontowany będzie nad urządzeniem radarowym, a akumulatory umieszczone w tylnej części jego obudowy. Akumulatory 2 x 30 Ah w technologii LiFePO4 zapewniają pracę przez 2000 cykli oraz autonomię trwającą około 10 dni.
Urządzenie działa w pełni automatycznie, zasilane energią słoneczną. System ten gwarantuje całkowitą autonomię zasilania, eliminując konieczność doprowadzania kosztownej infrastruktury przyłącza sieci elektrycznej.

Dodatkowym efektem projektu będzie możliwość rejestrowania danych (za darmo) o natężeniu ruchu, średnich prędkościach oraz liczbie przypadków przekroczenia limitu. Dane te mogą być wykorzystywane do dalszej analizy bezpieczeństwa i planowania działań prewencyjnych w przyszłości.

Urządzenie nie wymaga bieżącej obsługi – przewidziane są jedynie okresowe przeglądy i czyszczenie powierzchni panelu solarnego. Średni czas pracy akumulatorów wynosi 4–5 lat, a żywotność samego wyświetlacza przekracza 10 lat.

Po zakończeniu inwestycji wyświetlacz prędkości zostanie przekazany do Powiatowego Zarządu Dróg w Szczecinku.